DEJABAR.ID, BOGOR – Julukan Kota sejuta angkot yang selama ini ditorehkan kepada Kota Bogor, rupanya akan sedikit berubah. Image tersebut bahkan tidak sesuai jumlah angkot yang ada, meski bukan rahasia umum menjadi salah satu faktor kemacetan.
Upaya pengurangan jumlah angkot yang mencapai 3412 pun, terus dilakukan Pemerintah Kota Bogor. Hal ini setelah hadirnya 25 Angkutan Perkotaan (Angkot) Modern yang akan segera beroperasi pada Selasa (25/09) mendatang.
Melalui Koperasi Duta Jasa Angkutan Mandiri (Kodjari), keberadaan angkot modern ini sekaligus menjadi bagian dari program konversi angkot 3:2 (tiga menjadi dua).
“Beroperasinya menunggu selesai surat-surat perizinan dari Dishub dulu,” ujar Kepala Bidang Angkutan Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Bogor, Jimmy Hutapea.
Jimmy mengatakan, angkot modern ini berbeda dengan angkot konvensional. Pasalnya, angkot modern dilengkapi dengan fasilitas yang kekinian. Mulai dari AC, TV, Wifi, CCTV dan tempat untuk mencharger handphone. Selain itu pembayaran ongkos angkot pun menggunakan e-money atau non tunai.
“Tarifnya belum diatur karena angkot belum beroperasi. Tetapi dari pemilik angkot rencana tarifnya Rp 4 ribu,” jelasnya.
Menurut Jimmy, keberadaan angkot modern ini tentunya bisa membuat masyarakat kembali menggunakan angkot karena lebih nyaman, aman, ramah dan tertib dibanding angkot biasa. Selain itu, dengan beroperasinya angkot modern ini akan mengurangi jumlah angkot konvensional sebanyak 180 angkot diganti ke angkot modern 120 angkot.
“Jadi berkurang 60 angkot karena kan ini konversinya 3 : 2 (tiga banding dua),” imbuhnya.
Jimmy menambahkan, konversi angkot ini juga menjadi bagian dari program rerouting angkot. Saat ini secara regulasi rerouting angkot sudah berjalan hanya saja progresnya belum berjalan 100 persen. Dishub menargetkan program rerouting ini bisa 100 persen di akhir September terutama setelah beroperasinya angkot modern.
“Rerouting dan konversi angkot kan satu kesatuan dari program transportasi di Kota Bogor,” pungkasnya.
Untuk diketahui angkot modern ini akan melintasi jalur TPK 4, yakni Ciawi, Baranangsiang, Otista, BTM, Sempur, Pajajaran, Warung Jambu, Pomad hingga Ciparigi. TPK 4 merupakan merger dari trayek 09, sepertiga dari trayek 21, trayek 03, trayek 02 dan trayek 07. (awk)
Leave a Reply